ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | AI |
| ได้รับการรับรอง: | ISO |
| หมายเลขรุ่น: | KRL99 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | ฮาร์ดบอร์ด |
| เวลาการส่งมอบ: | 30 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 20 ชุดต่อเดือน |
| มาตรฐานการทดสอบ: | DIN 51805 | วิธีทดสอบ: | แท่นแบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
|---|---|---|---|
| ช่วงการควบคุมอุณหภูมิ: | อุณหภูมิห้อง~250℃ | ควบคุม: | หน้าจอสัมผัส |
| แรงทดสอบ: | 10000N | แรงเสียดทาน: | 200N |
| พลังทั้งหมด: | 2.5W | ช่วงความเร็ว: | 300~1800r/นาที |
| กำลังขยายด้วยกล้องจุลทรรศน์: | 25× 200 | ช่วงการวัดจุดสึก: | 0~10mm |
| เน้น: | แท่นขุดเจาะแบริ่งลูกกลิ้งเรียว,เครื่องทดสอบความคงตัวแรงเฉือน,CEC-L-45-A-99 |
||
สรุป
วิธีแบริ่งลูกกลิ้งเรียว KRL กำหนดความหนืดและความคงตัวแรงเฉือนของน้ำมันหล่อลื่นเกียร์
KRL Taper Roller Bearing Rigใช้หน้าจอสัมผัส LCD: ผ่านหน้าจอ การควบคุมอุณหภูมิของตัวอย่างน้ำมัน ความเร็วเพลาหมุน โหลดทดสอบ เวลาทดสอบ การปฏิวัติแรงเฉือน และฟังก์ชันอื่นๆ สามารถควบคุมได้พารามิเตอร์หลักและจุดควบคุมทั้งหมดสามารถแสดงได้อย่างรวดเร็ว โดยตระหนักถึงอินเทอร์เฟซการทำงานแบบอัตโนมัติที่ผสานรวมขั้นสูง ซึ่งช่วยลดความยากในการทำงานของผู้ทดลองได้อย่างมาก
I. คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก
1. เครื่องมือทดสอบความเสถียรของแรงเฉือน KRL นี้ใช้เทคโนโลยีแบริ่งลอยคู่ เทคโนโลยีการชี้นำที่ไม่ผ่านการกวาดล้างและเทคโนโลยีบัฟเฟอร์ข้ามบาลานซ์ถูกนำมาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของการวัดการติดตามแบบเรียลไทม์ของแรงทดสอบและแรงเสียดทาน
2. เซอร์โวมอเตอร์แบรนด์ใช้เพื่อขับเคลื่อนแกนหมุนและส่วนประกอบการส่งสัญญาณที่เกี่ยวข้องยังใช้ตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำนำเข้า
3.KRL Taper Roller Bearing Rigมีตัวควบคุมอุตสาหกรรมฝังตัวอิสระ หน้าจอสัมผัสโลหะอุตสาหกรรม และโมดูลการวิเคราะห์อิสระถูกนำมาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงผลกระทบต่อประสิทธิภาพของส่วนควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่อุปกรณ์ความเร็วสูงหรือการสั่นสะเทือนรุนแรงเนื่องจากการแตกของฟิล์มน้ำมัน
4. สามารถจับภาพจุดสึกหรอ วัดและวิเคราะห์สัณฐานวิทยาของพื้นผิวเสียดทานได้อย่างง่ายดาย และบันทึกภาพจุดสึกหรอได้โดยตรง
5. ซอฟต์แวร์ทดสอบสามารถสร้างแผนการทดสอบแบบมืออาชีพได้ตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน และยังสามารถตัดสินค่า Pb ตามขนาดของจุดสึกหรอได้
6. KRL นี้แท่นแบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีหน้าที่ในการบันทึกและส่งออกตารางข้อมูล
ครั้งที่สองข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก
| มาตรฐานที่ใช้บังคับ | NB/SH/T0845-2010;CEC L-45-99 |
| กำลังทดสอบ | 10000N |
| ต่ำกว่า 4% ของกำลังทดสอบ ข้อผิดพลาดบ่งชี้ | ±5N |
| มากกว่า 4% ของกำลังทดสอบ ข้อผิดพลาดในการบ่งชี้ | ±1% |
| แรงเสียดทาน | 200N |
| ช่วงอุณหภูมิ | อุณหภูมิห้อง ~250ºC |
| ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ | ±3ºC |
| ช่วงความเร็ว | 300~1800r/นาที |
| ความแม่นยำของความเร็ว | น้อยกว่า 15r/นาที |
| ปริมาณตัวอย่างน้ำมัน | 10ml |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกเหล็ก | φ12.7 |
| กำลังมอเตอร์ | 2.2kW |
| ช่วงเวลา | 1S~9999นาที |
| สวมซอฟต์แวร์วัดจุด | บันทึกจุดสึกหรอโดยอัตโนมัติ บันทึกและวัดมูลค่าเฉลี่ย |
| การวัดกำลังขยายด้วยกล้องจุลทรรศน์ | 25× 200 |
| ช่วงการวัดจุดสึก | 0~10mm |
| การวัดความแม่นยำของจุดสึกหรอ | 0.001mm |
| กำลังโหลดวิธีทดสอบแรง | โหลดน้ำหนักที่ติดตั้งด้านหน้า |
| กลไกการยึดแรง | ตนเองสมดุลแนวทางที่ไม่มีช่องว่าง |
| ข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ของข้อบ่งชี้แรงเสียดทานต้องไม่เกิน | ±2% |
| สวมกล้องจุลทรรศน์วัดจุด | ระบบวัดอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาด | 1300×490×1220(มม.) |
![]()