ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | AI |
ได้รับการรับรอง: | ISO |
หมายเลขรุ่น: | KRL99 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | ฮาร์ดบอร์ด |
เวลาการส่งมอบ: | 30 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต: | 20 ชุดต่อเดือน |
มาตรฐานการทดสอบ: | DIN 51805 | วิธีทดสอบ: | แท่นแบริ่งลูกกลิ้งเรียว |
---|---|---|---|
ช่วงการควบคุมอุณหภูมิ: | อุณหภูมิห้อง~250℃ | ควบคุม: | หน้าจอสัมผัส |
แรงทดสอบ: | 10000N | แรงเสียดทาน: | 200N |
พลังทั้งหมด: | 2.5W | ช่วงความเร็ว: | 300~1800r/นาที |
กำลังขยายด้วยกล้องจุลทรรศน์: | 25× 200 | ช่วงการวัดจุดสึก: | 0~10mm |
แสงสูง: | แท่นขุดเจาะแบริ่งลูกกลิ้งเรียว,เครื่องทดสอบความคงตัวแรงเฉือน,CEC-L-45-A-99 |
สรุป
วิธีแบริ่งลูกกลิ้งเรียว KRL กำหนดความหนืดและความคงตัวแรงเฉือนของน้ำมันหล่อลื่นเกียร์
KRL Taper Roller Bearing Rigใช้หน้าจอสัมผัส LCD: ผ่านหน้าจอ การควบคุมอุณหภูมิของตัวอย่างน้ำมัน ความเร็วเพลาหมุน โหลดทดสอบ เวลาทดสอบ การปฏิวัติแรงเฉือน และฟังก์ชันอื่นๆ สามารถควบคุมได้พารามิเตอร์หลักและจุดควบคุมทั้งหมดสามารถแสดงได้อย่างรวดเร็ว โดยตระหนักถึงอินเทอร์เฟซการทำงานแบบอัตโนมัติที่ผสานรวมขั้นสูง ซึ่งช่วยลดความยากในการทำงานของผู้ทดลองได้อย่างมาก
I. คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก
1. เครื่องมือทดสอบความเสถียรของแรงเฉือน KRL นี้ใช้เทคโนโลยีแบริ่งลอยคู่ เทคโนโลยีการชี้นำที่ไม่ผ่านการกวาดล้างและเทคโนโลยีบัฟเฟอร์ข้ามบาลานซ์ถูกนำมาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของการวัดการติดตามแบบเรียลไทม์ของแรงทดสอบและแรงเสียดทาน
2. เซอร์โวมอเตอร์แบรนด์ใช้เพื่อขับเคลื่อนแกนหมุนและส่วนประกอบการส่งสัญญาณที่เกี่ยวข้องยังใช้ตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำนำเข้า
3.KRL Taper Roller Bearing Rigมีตัวควบคุมอุตสาหกรรมฝังตัวอิสระ หน้าจอสัมผัสโลหะอุตสาหกรรม และโมดูลการวิเคราะห์อิสระถูกนำมาใช้เพื่อให้มั่นใจถึงผลกระทบต่อประสิทธิภาพของส่วนควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพในกรณีที่อุปกรณ์ความเร็วสูงหรือการสั่นสะเทือนรุนแรงเนื่องจากการแตกของฟิล์มน้ำมัน
4. สามารถจับภาพจุดสึกหรอ วัดและวิเคราะห์สัณฐานวิทยาของพื้นผิวเสียดทานได้อย่างง่ายดาย และบันทึกภาพจุดสึกหรอได้โดยตรง
5. ซอฟต์แวร์ทดสอบสามารถสร้างแผนการทดสอบแบบมืออาชีพได้ตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน และยังสามารถตัดสินค่า Pb ตามขนาดของจุดสึกหรอได้
6. KRL นี้แท่นแบริ่งลูกกลิ้งเรียวมีหน้าที่ในการบันทึกและส่งออกตารางข้อมูล
ครั้งที่สองข้อกำหนดทางเทคนิคหลัก
มาตรฐานที่ใช้บังคับ | NB/SH/T0845-2010;CEC L-45-99 |
กำลังทดสอบ | 10000N |
ต่ำกว่า 4% ของกำลังทดสอบ ข้อผิดพลาดบ่งชี้ | ±5N |
มากกว่า 4% ของกำลังทดสอบ ข้อผิดพลาดในการบ่งชี้ | ±1% |
แรงเสียดทาน | 200N |
ช่วงอุณหภูมิ | อุณหภูมิห้อง ~250ºC |
ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ | ±3ºC |
ช่วงความเร็ว | 300~1800r/นาที |
ความแม่นยำของความเร็ว | น้อยกว่า 15r/นาที |
ปริมาณตัวอย่างน้ำมัน | 10ml |
เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกเหล็ก | φ12.7 |
กำลังมอเตอร์ | 2.2kW |
ช่วงเวลา | 1S~9999นาที |
สวมซอฟต์แวร์วัดจุด | บันทึกจุดสึกหรอโดยอัตโนมัติ บันทึกและวัดมูลค่าเฉลี่ย |
การวัดกำลังขยายด้วยกล้องจุลทรรศน์ | 25× 200 |
ช่วงการวัดจุดสึก | 0~10mm |
การวัดความแม่นยำของจุดสึกหรอ | 0.001mm |
กำลังโหลดวิธีทดสอบแรง | โหลดน้ำหนักที่ติดตั้งด้านหน้า |
กลไกการยึดแรง | ตนเองสมดุลแนวทางที่ไม่มีช่องว่าง |
ข้อผิดพลาดสัมพัทธ์ของข้อบ่งชี้แรงเสียดทานต้องไม่เกิน | ±2% |
สวมกล้องจุลทรรศน์วัดจุด | ระบบวัดอิเล็กทรอนิกส์ |
ขนาด | 1300×490×1220(มม.) |