ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
สถานที่กำเนิด: | ผลิตในประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | AI |
ได้รับการรับรอง: | ISO |
หมายเลขรุ่น: | RON |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
ราคา: | USD10,000~12,000.00 |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ |
เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 10 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L / C, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
สามารถในการผลิต: | 100 หน่วยต่อเดือน |
มาตรฐาน: | ASTM D2699, ASTM D2700 | ใบสมัคร: | น้ำมันเบนซิน |
---|---|---|---|
อุณหภูมิในการทำงาน: | -5 ° C ~ + 30 ℃ | ช่วงการวัดค่าออกเทน (ON): | 40-120 |
ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการวัด: | ± 0.5 | ช่วงการวัดค่าแบบลอยตัว: | ± 0.2 |
วัดเวลา (วินาที): | <20s | เวลาสแตนด์บายปกติ (h): | 200 |
โหมดเอาต์พุต: | จอแสดงผล LCD, เอาต์พุตเครื่องพิมพ์ | ||
แสงสูง: | เครื่องวิเคราะห์ออกเทน,อุปกรณ์ทดสอบปิโตรเลียม,เครื่องวิเคราะห์ค่าซีเทน |
เครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนเชื้อเพลิง RON อัตโนมัติสำหรับการวิเคราะห์น้ำมันอากาศยานและน้ำมันเบนซิน
พื้นหลัง:
ค่าออกเทนหรือที่เรียกว่าค่าการต่อต้านการน็อค เครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนเชื้อเพลิงใช้เพื่อวัดความสามารถของเชื้อเพลิงในการต้านทานการน็อคเมื่อจุดประกายในส่วนผสมกับอากาศในกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายในยิ่งค่าออกเทนสูง เชื้อเพลิงก็ยิ่งต้านทานต่อการเคาะหรือส่งเสียงปิงระหว่างการเผาไหม้มากขึ้น
ค่าออกเทนคือเปอร์เซ็นต์โดยปริมาตรของไอโซ-ออกเทนในส่วนผสมไอโซ-ออกเทน-เฮปเทนที่ตรงกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทดสอบในเครื่องยนต์ทดสอบมาตรฐานเครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนเชื้อเพลิงคือการวัดความต้านทานการน็อคของน้ำมันเบนซิน เพื่อสร้างเสียงปิงหรือติ๊กในเครื่องยนต์ของรถยนต์เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง
คุณสมบัติ RON:
1) ติดตั้งโหมดการทำงานหลายแบบภายใน ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับการตรวจจับน้ำมันเบนซินต่างๆ
2) การตรวจจับที่รวดเร็วและแม่นยำ ใช้งานง่าย จอแสดงผลภาษาอังกฤษขนาดใหญ่
3) ขีดจำกัดบนและล่างของโหมดสามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ และจอแสดงผลจะแสดงนอกช่วงโดยอัตโนมัติ ซึ่งสะดวกต่อความต้องการในการตรวจจับของผู้ใช้
4) เครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนเชื้อเพลิงมีฟังก์ชันการพิมพ์ผลลัพธ์
5) ดิ Fเครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทน ueluel มีฟังก์ชั่นการปรับเทียบอัตโนมัติ, คุณสมบัติการแก้ไข, ซึ่งสามารถใช้น้ำมันมาตรฐานในการสอบเทียบจุดหนึ่ง, สองจุด, สามจุด และสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดของระบบได้โดยอัตโนมัติ
RON พารามิเตอร์:
1 | มาตรฐานอ้างอิง | ASTM D2699, ASTM D2700 |
2 | ตัวอย่างทดสอบ | น้ำมันเบนซิน |
3 | อุณหภูมิในการทำงาน | -5℃~+30℃ |
4 | ช่วงการวัดค่าออกเทน (ON) | 40-120 |
5 | ทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการวัด | ±0.5 |
6 | ช่วงลอยตัวของผลการวัด | ±0.2 |
7 | เวลาในการวัด | <20 |
8 | เวลาสแตนด์บายปกติ (ชม.) | 200 |
9 | โหมดเอาต์พุต | จอ LCD, เอาต์พุตเครื่องพิมพ์ |
10 | น้ำหนัก | 15กก. |
นอกจากเครื่องวิเคราะห์ค่าออกเทนเชื้อเพลิงแล้ว เรายังสามารถจัดหาเครื่องวิเคราะห์ซีเทนดีเซลและเครื่องวิเคราะห์ซีเทนไบโอดีเซลได้อีกด้วย
ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราสำหรับข้อมูลรายละเอียด!